鋰離子電池?zé)崾Э匕踩珳y(cè)試方法

目前行業(yè)內(nèi)針對(duì)鋰離子電池?zé)崾Э匕踩珳y(cè)試的方法多種多樣，其基本原理都是通過(guò)不同方法觸發(fā)電芯內(nèi)短路，從而引發(fā)電芯熱失控。主要有：
　　1、過(guò)充（電解質(zhì)分解、枝晶形成）
　　充電倍率：1/10C，1/3C，1C，5C電壓限制：5V，1.2Vcharge，2Vcharge，20V，無(wú)限制初始SOC：0%~100%初始溫度：~60℃截止條件：電壓跌落，SOC限制，發(fā)生熱失控存在問(wèn)題：有的電芯設(shè)計(jì)有過(guò)充保護(hù)設(shè)計(jì)（CID,OSD等），如果采用該方法需要提前處理測(cè)試樣品。同時(shí)，由于過(guò)充需要用到額外的充電設(shè)備，因此要求具備必要的保護(hù)措施或設(shè)備。電芯過(guò)充保護(hù)結(jié)構(gòu)
　　2、碰撞（跌落或模擬碰撞）（電芯電極之間、電芯電極與其他結(jié)構(gòu)件應(yīng)撞擊接觸）
　　SOC：100%測(cè)試條件：直徑為150mm的圓柱體，50%的變形量說(shuō)明：碰撞并非電芯熱失控的專用觸發(fā)方式，由于碰撞過(guò)程中結(jié)構(gòu)件發(fā)生相對(duì)復(fù)雜的變形，通常用于評(píng)估電芯-模組-電池-整車結(jié)構(gòu)的可靠性，碰撞也不能保證一定會(huì)觸發(fā)熱失控。
　　3、加熱（通過(guò)加熱導(dǎo)致電芯隔膜收縮，觸發(fā)內(nèi)短路發(fā)熱）
　　SOC：100%加熱功率：采用500W~2000W加熱片或加熱絲持續(xù)快速加熱直到觸發(fā)熱失控說(shuō)明：經(jīng)大量驗(yàn)證，加熱可有效觸發(fā)電芯熱失控，但是由于加熱需要額外的加熱設(shè)備；針對(duì)已成組的電芯加熱需要選擇合適的加熱點(diǎn)，避免加熱過(guò)程中鄰近的電芯異常發(fā)熱。
　　4、外短路（內(nèi)短路和外短路有時(shí)候短路電流不高不足以觸發(fā)熱失控）
　　SOC：100%，RT~55℃短路電阻：0.3mΩ~100mΩ說(shuō)明：電芯的內(nèi)阻在短路大電流的作用下發(fā)熱從而觸發(fā)熱失控，外短路可能觸發(fā)熱失控，但是由于短路電流取決于電芯內(nèi)部和外部的電阻值，有的電芯有短路保險(xiǎn)絲設(shè)計(jì)，該方法就不適用了。
　　5、模擬電芯內(nèi)短路
　　模擬電芯內(nèi)短路相對(duì)上面幾種方法來(lái)說(shuō)不需要太多的外部控制條件和因素。
　　多種內(nèi)短路因素：鋰或銅枝晶，電芯隔膜破損，Particles雜質(zhì)，機(jī)械沖擊等等
　　標(biāo)簽：電芯微短路測(cè)試熱壓機(jī)